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9588的另类门路
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日期：2007年5月16日 作者： 查看:[大字体
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网站类别：无线增值类网站
主要盈利模式：无线增值、电子商务服务
主要竞争对手：游易航空旅行网、e龙等
竞争激烈指数：★★☆☆☆
9588本是中国无线增值领域最早的企业之一 ——北京掌上通网络技术有限公司的增值服务平台。在2004年8月之前，它一直是纯粹的无线增值类网站。去年8月，掌上通(以下称掌上通)网络技术公司与国内最大的机票代理华迅国际运输公司(以下称华讯)合作，推出华迅掌上通商旅在线提供商旅服务。该服务系统与中国数家航空公司合作，与中国民航订座系统实时对接，展现航班时刻、舱位剩余数量、舱位折扣、价格、退改签规定等信息，实现了移动电子客票实时查询和售票。自此，9588多了移动电子商务网站的身份。
电子机票在国际上已是大势所趋。从实际利益考虑，电子机票首先可以大大降低机票成本，如果按照中国民航系统每年7000万人次的旅客流量计算，只要其中有1000万人次尝试使用电子客票，就能为整个民航系统节省3亿元人民币；其次是可以节省机票代理费中物流配送的人力成本；第三可以减少销售过程所占用的资金；同时还有助于解决航空公司与机票代理商之间的资金结算与回笼问题。
在美国，80%以上的机票都是电子机票，中国的"电子机票"目前正处于起步阶段，市场占有率不足10%。而按照国际航空运输协会制定的全球电子机票普及时间表，2005年无纸化程度要达到50%，2006年争取实现80%，2007年底，将完全实现电子化。这说明中国电子机票市场蕴含着巨大的商机。
但是电子机票在我国还是"新生事物"。自2000年3月28日，南航推出首张电子客票以来，市场增量并不太大。据CARNOC(民航资源中国网)的调查数据显示，2000年国内旅客选购电子机票的比例占整个机票市场的1%，2004年这一数字仅上升为6.73%。影响电子机票普及的关键因素有：旅客购票习惯的转变；我国财务报销制度的改进；网上结算的安全性。
9588总裁肖庆平指出，目前的主要任务实际上是推广概念——消费者能否接受"手中无票，芯(电脑芯片)中有票"的电子机票模式，如何让消费者信任并选择电子支付，这关系到整个行业能否做大。而针对电子机票推广过程中网上支付难以实现的问题，华迅掌上通独有的手机订票服务已经有比较成熟的解决方案——通过手机绑定的手机银行进行交易，方便、安全。据介绍，手机实现预订、支付的业务已经在长沙试点，目前已经有80万手机银行用户。9588.com总裁肖庆平强调，借助移动网络，用手机完成购买电子机票的全过程，无需其他任何环节，即可直接去机场换票登机，这一华迅掌上通的专有服务，已经以"机票中心站"的名称打包入中国移动的移动梦网和中国联通相关的增值服务中，于今年2月1日正式开通。
如果说所谓专业垂直网站就是能够提供某一领域一站式、深层次、全功能服务的行业网站，那么，9588现在算是一个有些"另类"的机票销售的专业垂直网站了。
前景指数：★★★★☆
点评：相对于携程、e龙、游易等传统商旅网站，华迅掌上通只是半路出家，在综合实力方面目前无法与专业旅游网站相比，但依托华讯的优势资源及掌上通无线技术的领先优势，它在机票销售这一垂直领域也具备一定的后发优势。机票等交通票务代理网站的市场容量不会太大，目前由于电子机票本身尚未在国内大面积普及，因此现在讨论谁会笑到最后还为时尚早。
（出处：清风网络学院）
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