　　据了解，所谓“开放式架构”是一种与“大而全”相对的软件架构思路，开放式架构主张，一款软件在专注地做好某一项功能或服务的同时，可以将开放式的接口预留给其他软件或服务，从而让用户能够选择自己需要的功能。“快车不会去开发包括播放器、网络安全在内的多种功能，在那些方面，快车愿意同业内最优秀的软件公司合作，帮助他们简单、轻松地加入快车开放式架构平台，实现用户、行业伙伴和用户的多赢。”网际快车公司总裁黄明明说。
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　　“资源中心”作为快车2.0开放式架构的第一个应用，向我们展示了开放式架构的应用前景：在快车左侧的“资源中心”模块中，用户只需几次点击，即可从“DVD质量大片”、“4A公司经典策划文案”等24项最受用户关注的下载资源中，定制自己感兴趣的资源。经过定制的资源会在第一时间推送到快车资源中心中，用户可以随时开始高速下载。据介绍，像“资源中心”这样的开放式应用，今后会组成快车（FlashGet）的应用环境，并由用户自由选择使用。
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　　速度方面，借助不断完善的P4S技术，快车2.0打通了HTTP、FTP和BT的下载协议，令下载速度得到了显著的提升。快车相关技术人员强调，快车的高速是在强大的安全、稳定性保障下实现的。它不会扫描、上传用户自己的文件，更不会做出任何与用户利益相违背的行为，用户可以自定义快车的上传，自愿地为全网提速做出贡献，并以此保护整个资源网络。
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　　发布会上，网际快车公司总裁黄明明还透露了“迷你快车”的开发计划：一个真正绿色、纯净、无广告，拥有华丽操作界面，实现对系统资源的最少占用的下载工具——迷你快车，目前正处在内测阶段，并有望于5月1日之前与快车用户见面。

　　作为目前惟一一款被全球219个国家用户使用的中国软件，快车在八年的发展过程中，一直以满足用户需求为导向，令FlashGet成为了全球1.8亿用户的选择，同时也让FlashGet成为了全世界用户心中“中国软件”的一个符号。据称，快车还将在未来推出专门面向海外用户的版本，以满足全球用户的需求。

（出处：http://www.viphot.com/）

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快车2.0正式版 开放式架构成焦点

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